En plus du pavage ou du pavage, les surfaces en asphalte sont une alternative au pavage de l'allée. L'expert en contrôle des coûts explique en détail dans une interview les coûts à estimer pour l'asphalte dans l'allée.
Question: Combien coûte une surface en asphalte?
Expert en contrôle des coûts: C'est difficile à dire en termes généraux. Les conditions locales jouent également un rôle important dans les coûts.
En pratique, il faut différencier
- si les zones petites ou difficiles d'accès doivent être pavées
- si de grandes zones facilement accessibles depuis la rue doivent être pavées
Cela joue un rôle important dans le coût de l'asphalte.
L'asphaltage de zones petites, fragmentées ou difficiles d'accès entraîne des coûts nettement plus élevés pour l'entreprise effectuant les travaux. Cela signifie également que les coûts sont plus élevés. En règle générale, vous pouvez vous attendre entre 80 EUR par m² et 100 EUR par m² pour l'asphalte normal dans de tels cas . Dans les cas complexes avec de longs itinéraires de transport, les coûts peuvent augmenter considérablement dans certains cas.
L'asphaltage de grandes surfaces n'est souvent pas beaucoup plus cher que de petites surfaces
Dans les locaux accessibles et facilement accessibles pour les machines lourdes , les coûts sont généralement inférieurs. Dans la plupart des cas, vous devrez calculer des coûts de l'ordre de 40 EUR par m² à 60 EUR par m² .
En fonction des conditions locales (par exemple la nature du sol) et des exigences de conception (par exemple, l'épaisseur de l'asphalte, les enrobés spéciaux décoratifs), des écarts considérables par rapport à ces prix indicatifs peuvent toutefois se produire dans des cas individuels.
Exemple de coût tiré de la pratique
Une allée d'une superficie totale de 25 m² doit être pavée. La construction de la sous-structure ainsi que l'ensemble des travaux d'asphaltage sont réalisés par une entreprise spécialisée. Un asphalte normal à deux couches avec une épaisseur de couche de 5 cm / 3 cm est sélectionné comme surface.
En plus du pavage d'asphalte, des pierres de bordure sont placées le long de l'allée.
| Publier | prix |
|---|---|
| Terrassements | 340 EUR |
| Poser le cours de base | 650 EUR |
| Coûts des matériaux asphalte | 600 EUR |
| Pavage de l'asphalte (coûts de main-d'œuvre) | 800 EUR |
| Placer des bordures sur une fondation en béton | 355 EUR |
| coût total | 2 745 EUR |
| Coûts totaux par m² | 109,80 EUR par m² |
Ceci est juste un exemple de coût unique pour un cas individuel spécifique. Les coûts dans d'autres cas peuvent varier.
L'exemple de coût montre que les coûts de l'asphalte et de l'asphaltage se situent bien dans des limites raisonnables de 56 euros par m². La construction de la sous-structure avec les terrassements nécessaires coûte presque autant. Ces frais sont à prendre en compte dans tous les cas lorsqu'une entreprise spécialisée effectue les travaux, vous pouvez en économiser une partie en faisant vos propres affaires. Cependant, la pose de la couche de base doit toujours être confiée à une entreprise spécialisée expérimentée, car toute la résistance et la durabilité de la surface ultérieure dépendent de la bonne exécution.
Question: Quels sont les facteurs qui déterminent le coût global de l'asphalte?
Expert en contrôle des coûts: Les éléments suivants doivent toujours être pris en compte:
Le coût de l'asphaltage dépend de plusieurs facteurs
- la taille de la zone
- l'accessibilité de la zone, notamment pour les machines
- si des travaux d'asphaltage sont en cours sur une route qui passe (peut réduire considérablement les coûts)
- les frais de terrassement (il y a ici un risque de coût important)
- le coût de création du cours de base
- l'épaisseur de couche sélectionnée et l'exécution de la surface en asphalte
- l'équipement supplémentaire requis pour la surface en asphalte (bassin de drainage, margelles, etc.)
Ensuite, il y a les différences de prix des entreprises individuelles. Une comparaison de plusieurs offres vaut toujours la peine, surtout avec l'asphalte.
Question: Pourquoi l'état du sol présente-t-il un risque de coût?
Expert en contrôle des coûts: Pour la construction de la couche de base pour une surface en asphalte, un creusement relativement profond doit être effectué, en fonction de la capacité de charge souhaitée de la fixation.
Des conditions de sol difficiles peuvent multiplier par 10 le coût des travaux de terrassement. Alors que pour les classes de sol 3 et 4, les coûts d'excavation sont d'environ 10 EUR par m³, avec la classe de sol 6, les coûts peuvent être aussi bas que 60 - 80 EUR par m³. Des niveaux d'eau souterraine élevés, des infiltrations d'eau ou du sable qui coule peuvent rendre les coûts des travaux d'excavation encore plus chers, même avec des classes de sol inférieures.