Dans pratiquement aucun autre domaine des matériaux de construction, il n'existe une variété aussi déroutante que dans le domaine des membranes de toiture en bitume. Dans une interview, l'expert en contrôle des coûts explique en détail ce que les pistes de soudage peuvent coûter et de quelles différences de prix peuvent dépendre.
Question: Feuille de bitume: à quoi sert-elle exactement - et en quoi diffère-t-elle des autres feuilles de bitume?
Expert en contrôle des coûts: La distinction fondamentale à faire d'abord est entre le feutre de toiture ( feuille de bitume) et le revêtement de bitume . Tout le monde ne connaît pas non plus cette différence.
Les feutres de toiture sont cloués, les feuilles de bitume auto-adhésives (dites «pose à froid») sont simplement pressées en place. Les feuilles de bitume, quant à elles, sont d'abord chauffées avec un appareil de soudage, puis réduites pièce par pièce.
Les pistes de soudage scellent complètement une surface. Étant donné que le bitume qu'ils contiennent est fondu, il adhère fermement à la surface inférieure et est également étanche aux joints et aux joints. Il représente ainsi une couche de surface continue et imperméable.
Il existe différents types de feuilles de bitume
En ce qui concerne les feuilles de bitume, il existe un certain nombre de conceptions différentes. Les deux grands groupes qui sont principalement utilisés aujourd'hui sont les feuilles de bitume polymère (certains plastiques sont ici ajoutés au bitume) et les feuilles de bitume élastomère (le bitume contient principalement des substances élastiques, certains types de feuilles contenant également du caoutchouc). Cela donne à la bande une plus grande élasticité.
En règle générale, les feuilles de bitume élastomère sont utilisées aujourd'hui comme couche supérieure d'un joint. Cependant, en raison de leur surface un peu plus sensible, ils doivent présenter une dispersion de sable ou de sable sur la surface pour être mieux protégés.
En outre, il existe de nombreuses formes mixtes et des conceptions spéciales avec différents matériaux de support (souvent un non-tissé en fibre de verre ou un non-tissé en polyester très résistant pour les feuilles d'élastomère, ainsi que d'autres matériaux de support). Chacune de ces conceptions spéciales possède alors certaines propriétés techniques qui les rendent particulièrement adaptées à un certain domaine technique d'application.
Un grand nombre de normes différentes réglementent non seulement l'exécution des feuilles de bitume individuelles, mais également toutes les propriétés techniques et les méthodes d'essai dans les moindres détails.
Chaque type de membrane de soudage bitume a son propre prix.
Question: Combien coûte une feuille de bitume en général?
Experts en contrôle des coûts: Les prix des membranes standards fréquemment utilisées se situent généralement entre environ 4 EUR / m² et 9 EUR / m² .
Afin de rendre les différences de prix un peu plus claires, voici quelques exemples de prix tirés de la pratique pour différentes feuilles de bitume.
| Piste de soudage | prix |
|---|---|
| V60S, insert en polaire de verre recouvert de talc | 5,50 EUR par m² |
| V60S4, nu | 4,30 EUR par m² |
| Peau d'éléphant V60 S4 | 3,30 EUR par m² |
| Jumboplan PYE PV 250 S5, ardoise | 6,40 EUR par m² |
| Peau d'éléphant G200 S4, enrobée de talc | 4,60 EUR par m² |
Bien sûr, ce ne sont que quelques exemples sélectionnés de différents fabricants et dans des conceptions différentes. Les différences de prix au mètre carré deviennent ainsi claires.
Question: De quels facteurs dépend généralement le prix d'une membrane de soudage bitumineuse?
Expert en contrôle des coûts: Il y a essentiellement 3 facteurs qui déterminent le prix:
- l'exécution du web
- l'épaisseur de la feuille de bitume et aussi
- la longueur de la piste ou la taille du rouleau
La solidité est également déterminante pour le prix
La plupart des prix sont basés sur ces 3 critères. En raison de la grande variété de chemins de fer sur le marché, cela est souvent difficile à déterminer.
Le fabricant est également important pour le prix: de nombreux fabricants de marques (Bauder est la marque la plus connue dont proviennent de nombreuses feuilles de soudage bitume) sont un peu plus chers que les "marques sans nom" - qui sont souvent de qualité inférieure Subordonné aux produits de marque. Mais ce n'est pas forcément vrai.
Question: Comment reconnaissez-vous «l'exécution» d'une membrane de soudage bitumineuse - que comprend-elle?
Expert en contrôle des coûts: Eh bien - d'une part, il s'agit du matériau de support - et d'autre part de la couverture.
La couche de support peut être constituée de différents tissus (tels que le non-tissé en fibre de verre ou le non-tissé en polyester beaucoup plus stable que dans les feuilles d'élastomère), mais elle peut également être revêtue de manière supplémentaire (par exemple avec de l'aluminium) ou renforcée.
Les panneaux renforcés en particulier sont souvent nettement plus chers que les versions non renforcées.
De l'autre côté de la piste, à savoir en surface, il existe également différentes options:
- talc
- poncé
- inscrit
Toutes ces caractéristiques peuvent alors également être combinées - cela crée la grande variété de chemins de fer (et des prix différents).
Les caractéristiques individuelles de la conception sont ensuite souvent répertoriées à l'aide d'abréviations de lettres (comme dans notre exemple, par exemple V60 S et V60 S4.
Question: Y a-t-il également des feuilles de bitume qui sont utilisées comme couche pare-vapeur?
Expert en contrôle des coûts: Oui, il s'agit également d'une version spéciale possible. Pour certaines étanchéités de toiture, il peut être judicieux d'utiliser un pare-vapeur à base de bitume.
Etant donné que de telles feuilles peuvent alors souvent contenir également des couches d'aluminium, le prix d'une telle feuille de bitume peut alors également être nettement plus élevé que pour les feuilles classiques.
Question: Quelle est l'influence de l'épaisseur de la bande sur le prix?
Expert en contrôle des coûts: En règle générale, ce qui suit s'applique tout simplement: plus la membrane est épaisse, plus le prix est élevé.
Cependant, il est rarement logique de vouloir remplacer une feuille plus épaisse par plusieurs feuilles fines: dans ce cas, la feuille plus épaisse est toujours la solution la moins chère en comparaison.
Question: Pouvez-vous simplement vous fier au prix lorsque vous utilisez des feuilles d'étanchéité en bitume?
Expert en contrôle des coûts: Jusqu'à un certain point, il est certainement possible d'utiliser une piste bon marché ou déjà existante à certaines fins.
Les membranes de soudage en bitume sont toujours optimisées pour un domaine d'application spécifique, mais de nombreuses conceptions sont très similaires en termes de propriétés. Cela signifie qu'ils peuvent souvent être très bien utilisés à des fins connexes - et économiser un peu d'argent.
Question: Le prix des feuilles de bitume est-il lié à la qualité? Comment reconnaissez-vous la bonne ou la mauvaise qualité?
Les feuilles de soudage bitumineuses de fabricants renommés sont moins sujettes aux fissures
Expert en contrôle des coûts: Si vous achetez des tôles à souder auprès d'un fabricant de marque, c'est bien sûr toujours un peu plus cher que les produits sans nom de la quincaillerie. Cela est dû en partie au nom de la marque, mais dans de nombreux cas également à la qualité des bandes de soudage.
Un problème particulier est la susceptibilité à la fissuration, qui se trouve souvent dans les pistes de soudage bon marché et de mauvaise qualité. Les membranes très inférieures se déchirent souvent très rapidement lorsqu'elles sont coupées, même avec une lame tranchante - cela crée inévitablement des problèmes avec l'étanchéité du toit plus tard, bien sûr. Si des fissures apparaissent déjà lors de la pose, la surface du toit ne peut plus tard être complètement scellée qu'avec un grand effort.
Un autre point est, bien sûr, la durabilité: une membrane qui présente déjà un risque élevé de fissures lors de la pose est également moins capable de résister aux influences environnementales. Ces joints de toit doivent généralement être contrôlés et réparés plus fréquemment et avec plus de précision, ce qui, bien entendu, entraîne également des coûts. Cela signifie que l'avantage de coût initial pour le matériau est souvent presque disparu à long terme - avec un matériau de qualité inférieure, il est souvent encore plus cher à long terme.
Dans le cas de toiles de qualité inférieure, le brûleur à gaz doit également être manipulé avec beaucoup de soin pour ne pas endommager les toiles. Cela nécessite plus de temps et de soins - et souvent une plus grande quantité de matériau lors de l'installation vous-même si vous endommagez la membrane.
Dans l'ensemble, l'utilisation de chemins de fer de haute qualité en vaut généralement la peine, même si vous devez payer un peu plus pour eux. Mais cela ne signifie pas que tous les chemins de fer moins chers doivent automatiquement être de qualité inférieure - vous devez toujours évaluer cela au cas par cas. En cas de doute, il vaut généralement la peine de consulter les avis des clients ou de demander à un spécialiste comment il évalue la qualité du train.
Question: Quels coûts devez-vous calculer pour une machine à souder si vous souhaitez poser vous-même des feuilles de bitume?
Les feuilles de bitume doivent, si possible, être posées par un professionnel
Expert en contrôle des coûts: Fondamentalement, tous les travaux d'étanchéité de toiture doivent être confiés au couvreur professionnel si possible - même de petites erreurs d'exécution peuvent autrement avoir des conséquences graves et la pose de plaques de soudage bitumineuses n'est pas aussi facile qu'il n'y paraît à première vue.
Si vous souhaitez toujours effectuer vous-même de petits travaux, par exemple sur le toit du hangar ou sur votre garage, il est préférable d'emprunter une machine à souder. Pour les petites applications, les postes à souder d'une puissance de 15 kW à 20 kW sont tout à fait suffisants - les machines professionnelles ont souvent une puissance allant jusqu'à 70 kW ou 80 kW, mais sont par conséquent dangereuses. Les prix de location pour des appareils plus simples commencent généralement entre 10 et 15 euros par jour environ , la quantité requise de bouteilles de gaz doit alors être achetée.
En cas de bitume surchauffé et brûlant, n'essayez jamais d'éteindre le feu avec de l'eau - le bitume chaud ne doit jamais entrer en contact avec l'eau. Si quelque chose commence à brûler, le feu doit être combattu en le recouvrant (bâche non combustible), en le recouvrant de sable ou en utilisant un extincteur à CO2. Il peut être conseillé d'appeler les pompiers, car il y a souvent un risque de braises inaperçues et d'incendies couvants. Des agents extincteurs appropriés doivent toujours être facilement disponibles lorsque vous travaillez avec des feuilles de bitume, il faut procéder avec suffisamment de prudence et de soin.
Les plaques PY sont particulièrement adaptées à l'auto-pose - d'autres types de plaques nécessitent souvent plus de compétences lors de la pose.
Question: Pouvez-vous poser vous-même des bandes autocollantes - vous n'avez pas besoin d'un brûleur pour cela?
Expert en contrôle des coûts: Au lieu d'utiliser les feuilles de soudage bitumineuses usuelles pour la pose à froid (appelées plaques KSK), c'est bien sûr une bonne option sûre.
Ils peuvent même être traités beaucoup plus rapidement et plus facilement que les bandes adhésives thermofusibles habituelles en bitume - c'est également un avantage. En ce qui concerne les coûts, cependant, vous devez compter avec des prix légèrement plus élevés avec les membranes KSK et une durée de conservation généralement légèrement inférieure à celle des membranes thermofusibles classiques. Mais le risque d'auto-pose est également plus faible.