Chaussée en béton »Prix, coûts, options d'économie et plus

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Anonim

Le pavage est toujours un moyen populaire de pavage des allées ou des patios. Le pavage en béton est très souvent utilisé. L'expert en contrôle des coûts explique en détail dans un entretien quels coûts vous devez calculer pour le pavage en béton et quelles sont les différences de coûts.

Question: Pourquoi paver du tout?

Expert en vérification des coûts: les pavés sont une solution simple. Pour fixer les surfaces de manière très stable - mais cela dépend toujours de la sous-structure. Plus il est fabriqué avec soin, plus le patch est durable.

Ce qui plaide en faveur des plâtres, c'est avant tout la longue durée de vie et la grande stabilité. Cela en fait une alternative très peu coûteuse, surtout sur le long terme.

Le revêtement en béton particulièrement bon marché offre également de nombreux autres avantages. Il est toujours réalisé sur mesure et peut donc souvent être installé par des bricoleurs expérimentés. De plus, la surface en béton est toujours très pratique même lorsqu'elle est mouillée, ce qui garantit une résistance naturelle au glissement.

Selon le type de pierre, de nombreux types de dallage composite peuvent également être posés partiellement à la machine, ce qui peut réduire considérablement les coûts d'installation pour les artisans. Dans la plupart des cas, cet avantage n'existe pas avec un dallage en pierre naturelle (très coûteux). Un petit inconvénient du pavage en béton est que les bordures doivent être fixées, sinon le pavage peut glisser sur le côté (ce n'est souvent pas possible avec des pierres naturelles). Compte tenu du faible coût du revêtement en béton, vous pouvez surmonter ces coûts supplémentaires dans la plupart des cas.

Question: Combien coûte le pavage en béton en général?


Les prix des chaussées en béton commencent à 10 € le mètre carré

Expert en contrôle des coûts: Difficile de dire forfaitaire car les prix dépendent bien sûr toujours des pierres que vous choisissez.

En règle générale, cependant, vous devez calculer des coûts de l'ordre de 10 EUR par m² à 40 EUR par m² pour les blocs de béton.

Bien entendu, cela ne vaut que pour le prix du matériau - si vous faites poser le revêtement complètement (y compris la sous-structure), vous devez vous attendre à des coûts nettement plus élevés dans la plupart des cas: 100 EUR par m² à 150 EUR par m² sont des coûts totaux moyens si l'artisan produit le revêtement. En fonction des conditions locales et des pierres utilisées, les coûts peuvent alors être encore plus élevés dans certains cas.

Sans la sous-structure, vous pouvez appliquer la règle des tiers en règle générale: un tiers pour les pavés, un tiers pour la pose et un tiers pour les frais annexes qui surviennent lors de la pose.

Le prix des pavés eux-mêmes augmente considérablement s'ils sont posés à l'extérieur de la maison.

Un petit exemple de coût tiré de la pratique:

Nous voulons avoir une entrée et un parvis à côté de la maison pavée de blocs de béton. La superficie est de 40 m². Un plâtre rectangulaire bon marché est utilisé, que nous pouvons acheter pour un prix de 20 EUR par m².

Publier prix
Aménager la sous-structure y compris les terrassements 1 500 EUR
Sous-structure - coûts des matériaux 180 EUR
Coût des pavés 800 EUR
pose 1 050 EUR
coût supplémentaire 650 EUR
coût total 4 180 EUR
Coûts par m² 104,50 EUR

Bien entendu, il ne s'agit que d'un exemple de coût unique pour un certain type de pierre et une certaine situation d'installation. Dans d'autres cas, les coûts peuvent être très différents en raison des différentes conditions locales.

Cependant, notre exemple de coût montre déjà clairement que le coût du plâtre lui-même est en fait la plus petite partie des coûts. La pose et la sous-structure coûtent beaucoup plus cher que les pavés. Pour cette raison, si vous vous faites confiance pour pouvoir poser le patch vous-même, c'est bien sûr toujours très gratifiant.

Question: De quels facteurs dépend le coût du revêtement en béton en général?

Expert en contrôle des coûts: Dans la pratique, il existe des différences de prix importantes pour les pavés eux-mêmes. Ils dépendent des facteurs suivants:

  • où trouver les pavés
  • sur l'exécution des pavés et la qualité du design
  • que ce soit un enduit de drainage ou un système à cellules fermées

Ensuite, il y a les coûts de pose. Les facteurs suivants jouent ici un rôle:

  • la nature du sous-sol et l'utilisation ultérieure prévue de la chaussée (cela détermine les coûts pouvant être engagés pour la sous-structure)
  • l'effort d'installation (des associations compliquées signifient naturellement plus d'efforts qu'une installation rectangulaire)
  • le montant des éventuels frais supplémentaires pour le déménagement

Tous ces facteurs doivent toujours être pris en compte lors de l'examen du prix des pavés.

Question: Le pavage en béton est-il moins cher que le pavage en pierre naturelle?


Le pavage en béton est nettement moins cher que le pavage en pierre naturelle

Expert en contrôle des coûts: Oui, essentiellement. Même dans le meilleur des cas, le dallage en pierre naturelle commence au prix de 40 EUR par m² à 50 EUR par m² s'il s'agit de pierre naturelle de haute qualité.

Si vous voulez faire des économies, le dallage en béton commence aux prix de 15 EUR par m² à 20 EUR par m² , même de bonne qualité .

L'effort de pose est le même, avec la pierre naturelle, une pose encore plus difficile, peut entraîner des coûts légèrement plus élevés. Du côté des coûts, le pavage en béton est clairement le gagnant.

Question: Dans quelle mesure le coût dépend-il de l'endroit où vous obtenez le correctif?

Expert en contrôle des coûts: cela fait toujours une différence en termes de prix, que vous achetiez des matériaux de construction dans une quincaillerie ou chez des revendeurs spécialisés.

Cela a un effet particulièrement durable sur les blocs de béton. Alors que la plupart des pierres dans les magasins de bricolage se situent dans une fourchette de prix allant de 10 EUR / m² à 20 EUR / m² , les prix chez les détaillants spécialisés ne commencent souvent qu'à 20 EUR / m² .

Des variantes spécialement conçues et de haute qualité sont souvent proposées ici, qui dans des cas individuels peuvent souvent coûter jusqu'à 40 EUR par m² .

Ceux qui se couchent en particulier apprécieront les variantes les plus rentables de la quincaillerie. Ce sont pour la plupart des pavés rectangulaires qui sont encore faciles à poser, même pour les profanes.

Question: Dans quelle mesure l'exécution décide-t-elle du prix des pierres?

Expert en contrôle des coûts: Fondamentalement, le béton est toujours du béton. Les pierres de qualité supérieure peuvent avoir des bords biseautés (coupés en diagonale), avoir des conceptions de surface spéciales et, dans des cas individuels, même des conceptions avec des copeaux de granit intégrés ou d'autres optiques de haute qualité. Bien sûr, cela a son prix.

Question: Qu'est-ce que le plâtre trempable?


Le trempage de la chaussée a un effet positif sur les coûts des eaux usées

Expert en contrôle des coûts: Fondamentalement, la chaussée en béton ne peut pas s'infiltrer et est donc une surface étanche au sens de la loi sur les eaux usées.

À long terme, cela a un effet néfaste sur les coûts des eaux usées, car des frais sont facturés pour les surfaces scellées. L'eau de pluie qui atteint ces zones doit être évacuée via le réseau d'égouts (et aux frais de l'association des eaux usées).

Le pavage d'infiltration, d'autre part, est à pores ouverts et garantit que l'eau de pluie peut s'infiltrer dans votre propre propriété sous le pavage. Cela signifie qu'il y a moins de frais d'eaux usées car la zone pavée n'est plus une zone scellée. Cela peut souvent en valoir la peine.

Les chaussées d'infiltration sont légèrement plus chères que les pavés en béton conventionnels, les prix ici commencent généralement à 20 EUR par m² . Cependant, la sous-structure doit toujours être réalisée en conséquence (elle ne peut être réalisée qu'avec de la pierre concassée et du gravier sans aucun composant). Le plâtre de trempage est souvent commercialisé sous le terme «Ökopflaster».