Si vous souhaitez prendre l'avion de manière indépendante dans le vrai sens du terme et non seulement réaliser votre rêve de voler dans un avion de vacances, vous devez d'abord acquérir une licence de vol. Pour les différentes autorisations, la baisse des coûts à différentes hauteurs . Les exigences et les bases diffèrent également considérablement.
Quels sont les billets d'avion?
Vérification des coûts: Vous pouvez demander:
- la licence de planeur
- la licence pour les ULM
- la licence de vol pour aéronef motorisé ou
- la licence hélicoptère
décider.
La licence que vous choisissez détermine finalement le prix. Le montant des coûts dépend, entre autres, de l'école de pilotage que vous choisissez et de la région dans laquelle elle se trouve.
Combien coûte la licence de planeur?
Contrôle des coûts: Dans certains clubs, la formation est très peu coûteuse, à condition que vous acceptiez régulièrement un emploi de conducteur de treuil, de cordiste ou de gestionnaire de vol. En tant que jeune , vous pouvez économiser beaucoup d'argent dans d'autres clubs , car ils promeuvent activement la prochaine génération.
Selon l'association de formation que vous choisissez, vous devez vous attendre aux coûts suivants:
| Publier | Prix pour les jeunes | Prix adulte |
|---|---|---|
| Frais d'admission | 0 à 150 EUR | 400 à 1 000 EUR |
| Cotisation | 50 à 300 EUR | 150 à 600 EUR |
| Contribution d'assurance | 50 à 60 EUR | 75 à 90 EUR |
| Frais de remorquage | 95 à 400 EUR | 180 à 400 EUR |
| Cours de vol | 8,50 à 50 EUR | 8,50 à 50 EUR |
| Supplément billet d'avion C | 65 EUR | 65 EUR |
| Certificat de radiocommunication | 100 EUR | 100 EUR |
| certificat médical | 180 EUR | 180 EUR |
| Matériel d'apprentissage | 50 à 75 EUR | 50 à 75 EUR |
Ainsi , en fonction de l'école de pilotage et du nombre de leçons, le coût de la licence de planeur s'élève à environ 1 000 à 2 500 EUR .
La durée de l'entraînement est d'environ 1,5 à 2 ans, bien qu'il soit à noter que la saison de vol à voile ne dure que de début mars à fin octobre, selon la météo.
Combien coûte un billet d'avion pour un avion ultraléger?
Un engin ultraléger est considéré comme un appareil de sport aérien
Contrôle des coûts: «Uls», comme ces appareils sont abrégés, peut avoir une masse maximale au décollage de 472,5 kilogrammes. Selon la loi, les engins ultralégers qui peuvent être identifiés par le M dans l'immatriculation sont considérés comme des équipements de sports aériens. Le spectre va des avions simples tels que les parapentes motorisés aux engins volants ultramodernes extrêmement légers grâce à leur construction en fibre composite.
Si vous souhaitez acheter le billet d'avion pour Uls, vous devez vous attendre aux frais suivants:
| Publier | prix |
|---|---|
| 30 heures de vol | 80-100 EUR chacun |
| 30 heures avec un instructeur de vol | 20-30 EUR chacun |
| Frais d'atterrissage | 60 à 200 EUR |
| cours théoriques | 450 à 550 EUR |
| Certificat de radiocommunication | 100 EUR |
| Frais d'examen | 150 EUR |
| Matériel d'apprentissage | 150 EUR |
| Association des frais d'admission | 150 à 500 EUR |
| Cotisation | 150 à 350 EUR |
| certificat médical | 180 EUR |
Les coûts mentionnés ci-dessus ne peuvent représenter qu'une indication approximative. Dans certains clubs, les frais d'adhésion sont nettement moins chers, mais les prix des frais d'atterrissage ou des cours de pilotage sont plus élevés. En général, cependant, on peut dire que vous devez budgétiser la licence nationale de pilote de sport pour les vols ULM de 5 000 à 10 000 EUR . Cependant, cette somme n'étant pas due en une fois, de nombreuses écoles de pilotage offrent la possibilité de payer par mensualités en fonction de l'intensité de la formation.
Comment la leçon est-elle organisée?
Les leçons comprennent au moins 35 heures de vol
Contrôle des coûts: Le cours comprend une unité de formation théorique et pratique. Vous devez avoir effectué au moins 35 heures de vol avant l'examen. La théorie traite de sujets tels que le droit de l'aviation, la navigation et la météorologie. Mais les leçons sont également consacrées aux aspects techniques du petit avion et à la prévention des accidents.
En pratique, vous apprendrez à:
- faire une check-list avant le vol,
- comment les travaux de maintenance sont effectués,
- diverses manœuvres,
- le comportement en cas d'urgence.
Si vous avez réussi les unités d'enseignement théorique et pratique, dans lesquelles un vol de fond de plus de cinquante kilomètres est requis, vous pouvez passer le test et recevoir la licence pour ULM.
Il est possible de recevoir un certificat optionnel pour le vol instrumental après 55 heures de vol supplémentaires et des leçons théoriques supplémentaires . Cela frappe à nouveau avec 15 000 euros .
Combien coûte une licence d'avion motorisé?
Contrôle des coûts: Les coûts de ce billet d'avion sont relativement élevés, notamment en raison de l'énorme quantité de formation impliquée dans la partie pratique. Avant de passer l'examen, 45 heures de vol dans un avion à deux ou quatre places doivent être démontrées:
| Publier | prix |
|---|---|
| 45 heures de vol à 200 EUR chacune | 9 000 EUR |
| cours théoriques | 1 000 EUR |
| Matériel d'apprentissage | 250 à 300 EUR |
| Certificat de radiocommunication | 100 EUR |
| Frais d'atterrissage en fonction du nombre d'atterrissages requis | 400 à 600 EUR |
| Frais d'examen | 150 EUR |
| Certificat de radiocommunication | 100 EUR |
| certificat médical | 180 EUR |
Ces prix sont des valeurs moyennes qui peuvent varier considérablement selon l'école de pilotage. Les coûts de la licence PPL-A pour les petits aéronefs varient donc entre 10 000 et 13 000 euros.
Comment se déroule le processus de formation?
Contrôle des coûts: Pour cette licence, vous devez terminer une école de pilotage dans laquelle vous suivez à la fois des cours théoriques et des cours de vol pratiques.
Dans la première phase, vous apprendrez toutes les connaissances théoriques nécessaires. Ceux-ci inclus:
- Connaissance générale des aéronefs
- Performances de vol
- Planification de vol
- Droit aérien
- la navigation
- météorologie
- Comportement dans des cas particuliers.
Pendant la formation pratique, vous devez effectuer au moins 10 des 45 heures de vol obligatoires en solo, c'est-à-dire sans votre instructeur de vol. Cela doit inclure au moins cinq heures de vol de fond, la distance de vol doit être d'au moins 270 kilomètres. Deux atterrissages sur des aérodromes étrangers font également partie de la formation.
La durée dépend de votre temps disponible. Dans les cours intensifs, vous pouvez obtenir une licence pour aéronef motorisé dans un délai de deux à cinq mois. Vous avez jusqu'à 24 mois au total.
La formation peut-elle être étendue pour inclure l'autorisation de vol instrumental et combien cela coûte-t-il?
Si vous souhaitez travailler comme pilote pour une compagnie aérienne, vous devez investir beaucoup d'argent dans la formation
Contrôle des coûts: Oui, c'est possible. Pour cela, vous devez être en mesure de prouver au moins 55 autres leçons pratiques. Il existe également des unités d'enseignement théorique. Pour cela, vous devez calculer 16 000 EUR supplémentaires , de sorte que ce billet très complet coûte environ 28 000 à 30 000 EUR au total.
Vous pouvez ensuite vous former pour devenir pilote professionnel . Le droit de transporter des passagers coûte entre 13 000 et 15 000 EUR supplémentaires .
Si vous ressentez le désir de travailler en tant que pilote professionnel pour une compagnie aérienne , vous devrez à nouveau investir au moins 40 000 euros dans la formation . Les coûts de tous les billets d'avion nécessaires sont si élevés que dans ce cas, vous devriez envisager de compléter une qualification payée directement avec une compagnie aérienne.
Combien coûte la licence d'hélicoptère?
Contrôle des coûts: vous pouvez également réaliser votre rêve de voler en hélicoptère en tant que pilote privé. La licence PPL (H) est le point d'entrée.
Les coûts de ce ticket très complet se trouvent dans le tableau suivant:
| Publier | prix |
|---|---|
| Cours de pilotage avec instructeur, en fonction du nombre de fois requis | 9,000 à 14,000 EUR |
| Vols solo | 4 000 à 5 000 EUR |
| cours théoriques | 400 à 1000 EUR |
| Frais d'examen | 400 EUR |
| Certificat de radiocommunication | 100 EUR |
| certificat médical | 180 EUR |
Il faut donc calculer avec au moins 11 000 euros pour le permis d' hélicoptère . Ici aussi, les coûts varient considérablement d'une école de pilotage à l'autre. Renseignez-vous à l'avance sur les éléments de coût individuels et comparez les coûts totaux.
Vous pouvez obtenir votre licence d'hélicoptère dans de nombreuses écoles de pilotage privées. L'éducation aux États-Unis est moins chère et plus pratique. Pour cette raison, beaucoup associent cette licence d'hélicoptère à des vacances prolongées au pays des opportunités.
Comment fonctionne la formation?
Contrôle des coûts: Pour la licence d' hélicoptère , vous devez effectuer au moins 45 heures de vol avant l'examen pratique. Il existe également des unités théoriques dans lesquelles vous:
- comment fonctionne un hélicoptère
- la navigation
- Processus dans les aéroports
- Radiotéléphonie
- météorologie
Une licence d'hélicoptère nécessite au moins 45 heures de vol
et d'autres sujets importants pour le vol en hélicoptère. En outre, il existe peut-être la théorie de l'acquisition du certificat radiotéléphonique. Les titulaires d'autres licences peuvent raccourcir la formation dans certaines circonstances, car en théorie, seules les matières pertinentes doivent être achevées. Certaines leçons de pilotage sont également majoritairement reconnues.
Avec ce billet en poche, vous pouvez louer un hélicoptère, le faire voler et même emmener des invités avec vous. Au début de votre apprentissage, vous devez avoir au moins 17 ans = "", mais vous ne pouvez pas voler vous-même avant d'avoir 18 ans au plus tôt
Combien coûte le certificat médical?
Contrôle des coûts: il est divisé en différentes classes. Vous devez d'abord planifier un examen par l'ophtalmologiste puis une visite chez le médecin de bord, qui délivrera ensuite le certificat correspondant.
| Génial: | Est requis par: | Frais: |
|---|---|---|
| JE. | Pilotes d'avions commerciaux et commerciaux | 180 EUR |
| II | Pilotes privés | 150 EUR |
Important: les pilotes sportifs peuvent soumettre la facture du médecin à certaines caisses maladie et bénéficier d'un remboursement jusqu'à 120 EUR pour ce certificat d'examen médical.
Existe-t-il des exigences légales?
Contrôle des coûts: Tout d'abord, vous devez avoir atteint un âge minimum, basé sur la licence de vol respective. Vous pouvez voler en vol à voile à l'âge de 14 ans et en vol motorisé à partir de 16 ou 18 ans.
Tu as aussi besoin:
- Un certificat de police (étendu),
- Un certificat médical,
- Informations du registre central de la circulation de l'Autorité fédérale des transports routiers,
- Preuve d'un cours de secourisme,
- Un certificat radio d'aéronef (souvent obtenu avec le billet d'avion),
- une vérification partielle des antécédents conformément au § 7 de la loi sur la sécurité aérienne (LuftSiG).
Quels sont les avantages de l'autorisation de vol instrumental ci-dessus?
Contrôle des coûts: familièrement, le vol instrumental est appelé vol aveugle. On entend par là le contrôle des aéronefs exclusivement à l'aide des instruments à bord, soutenus par les contrôleurs aériens au sol. Cette formation permet de voler avec une visibilité limitée, sans contact avec le sol et sans la capacité d'identifier visuellement les autres aéronefs. L'autorisation de vol instrumental offre donc un gain de sécurité non négligeable, non seulement en ce qui concerne la météo. Le contraire est le vol à vue en grande partie sans aides électroniques, ce qui est fondamentalement similaire au trafic routier normal. Les petits aéronefs qui ne remontent pas à plus de 6000 pieds peuvent également voler selon les règles de vol à vue VFR.