Au moins 110 euros sont à prévoir par mètre cube de béton
Les garages préfabriqués sont pratiques, un garage auto-construit est généralement plus solide. Dans les deux cas, une chose est essentielle: la fondation du garage. Lors d'un entretien, l'expert en contrôle des coûts révèle en détail quels coûts peuvent survenir pour une dalle de plancher dans un garage et, surtout, comment les coûts peuvent être économisés.
Question: La base d'un garage simple est-elle vraiment aussi complexe?
Expert en contrôle des coûts: L'importance de la fondation ne doit pas être sous-estimée - même pas avec un garage «simple». Tout le reste ne fonctionne que s'il existe une base solide.
Dans la plupart des cas, la solution la plus rentable est une plaque de fondation continue. Mais même pour cela, vous devez souvent fouiller profondément dans votre poche.
Question: Combien coûte une plaque de fondation pour un garage?
Expert en vérification des coûts: Bien sûr, cela dépend de quelques facteurs supplémentaires, tels que la taille du garage et la façon dont la dalle de plancher doit être fabriquée.
En règle générale, vous pouvez calculer environ 80 à 90 EUR par m² comme guide approximatif pour le bétonnage de la dalle de plancher. Si les travaux d'excavation sont également effectués par une entreprise spécialisée, le prix peut cependant augmenter considérablement. Dans ce cas, vous devez absolument vous attendre à environ 150 EUR par m² de garage.
Question: Y a-t-il des alternatives?
Une fondation en bande peut même être plus chère qu'une dalle de plancher continue
Expert en contrôle des coûts: Surtout avec les garages préfabriqués, des fondations en bandes peuvent également être posées. Si vous confiez le travail à une entreprise spécialisée, les coûts de fondation en bande sont souvent encore plus élevés.
En règle générale, vous devez vous fier à une plaque de base simple et continue pour des raisons de coût.
Question: Quels facteurs de coût influencent le prix de la dalle de fondation?
Expert en vérification des coûts: plus de facteurs jouent ici un rôle qu'il n'y paraît:
- la qualité et la quantité de béton utilisées
- l'épaisseur de la dalle de plancher à couler
- le type et la quantité de ferraillage qui sera utilisé
- le type de coffrage qui sera utilisé
- le coût des terrassements
- les frais d'élimination du sol (si nécessaire)
Question: Comment la quantité et la qualité du béton affectent-elles les coûts?
Expert en contrôle des coûts: Le montant est assez simple à calculer: en général, vous devrez compter environ 110 à 160 EUR par m³ de béton.
Plus la consommation de béton est élevée (par exemple via un tablier antigel supplémentaire ou une dalle de plancher plus épaisse), plus le prix total est élevé.
Le béton coûte plus ou moins selon la qualité et les propriétés du béton. Dans la plupart des cas, au moins du béton de classe de béton C25 est utilisé ici; une plus grande capacité de charge est nécessaire, mais les exigences peuvent également être plus élevées.
Question: Qu'entend-on par tablier antigel?
La profondeur de la zone sans gel varie en fonction de la zone climatique
Expert en contrôle des coûts: Afin d'éviter que le sol sous la dalle de plancher ne gèle, une tranchée de fondation directement reliée au côté de la dalle de plancher est souvent creusée à une profondeur à l'abri du gel, puis remplie de béton lorsque la dalle de plancher est coulée.
Dans la plupart des régions d'Allemagne, la tranchée de fondation s'étend alors à environ 80 cm de profondeur dans le sol - seulement dans certaines régions avec des hivers particulièrement rigoureux, la zone sans gel ne peut commencer qu'à une profondeur de 100 cm, voire 150 cm. Ensuite, bien sûr, plus de béton est nécessaire pour le remplissage.
Question: Quelle est l'épaisseur d'une dalle de plancher sous un garage en général?
Expert en vérification des coûts: cela varie. Si vous ne placez qu'un petit garage préfabriqué léger sur la plaque de plancher et que vous souhaitez uniquement placer un véhicule de poids moyen dans le garage, la plaque de plancher a généralement une épaisseur de 25 cm.
Cependant, il faut toujours tenir compte de l'épaisseur suffisante de la couche de base, que la dalle de plancher doit effectivement supporter de manière stable. En cas de doute, ajoutez quelques centimètres aux deux (le compactage est également important pour le support!) Ou l'épaisseur correcte peut être calculée par un spécialiste.
Si un plan de fondation est joint au garage préfabriqué, vous devez bien sûr respecter exactement l'épaisseur de fondation qui y est spécifiée.
Question: Comment le renforcement affecte-t-il le prix?
Le nombre de treillis d'armature est spécifié dans le plan de construction
Expert en contrôle des coûts: les éléments de renforcement peuvent être requis en différentes quantités. S'il existe un plan de fondation fixe, le nombre et la quantité de ferraillage sont toujours prescrits. Ces spécifications doivent alors toujours être respectées très précisément.
En général, vous devez calculer entre 70 et 220 EUR pour chaque treillis d' armature .
Question: Le type de coffrage influe-t-il également sur le prix?
Expert en contrôle des coûts: Oui, mais seulement un petit. En règle générale, l'entreprise qui exécute les travaux décide si ce qu'on appelle le «coffrage perdu» ou le coffrage ordinaire avec des panneaux de coffrage et de l'huile de coffrage doit être effectué.
Les prix ne sont généralement pas très différents, le coffrage perdu ne produit généralement qu'un peu plus de travail. Ils restent dans le béton après le durcissement et n'ont pas besoin d'être enlevés.
Question: Quels autres coûts pourraient survenir?
Experts en contrôle des coûts: Si vous souhaitez réaliser un garage chauffé, vous devez, dans certaines circonstances, penser à isoler la dalle de plancher sous le garage afin d'absorber les pertes de chaleur.
Dans toutes les pièces chauffées, l'EnEV exige de toute façon que la dalle de plancher soit isolée - mais cela ne s'applique qu'aux pièces chauffées en permanence à plus de 12 ° C.
Ce type d'isolation peut entraîner des coûts supplémentaires considérables, selon son efficacité. Dans ce cas, vous devrez certainement compter des coûts de 10 EUR par m² à 20 EUR par m² .
Si vous souhaitez respecter les valeurs exigées par l'EnEV, vous devez investir beaucoup d'efforts. Dans de nombreux cas, la question se pose alors de savoir s'il est judicieux de chauffer en permanence le garage à température ambiante.
En revanche, l'isolation n'est qu'un investissement ponctuel qui se rentabilise sur le long terme en limitant les déperditions thermiques. Vous devez également garder cela à l'esprit si vous souhaitez par la suite utiliser le garage à des fins autres que simplement pour garer le véhicule (par exemple, comme salle de loisirs ou comme atelier dans lequel vous passez beaucoup de temps).
Question: Et les terrassements, est-ce très cher?
Expert en contrôle des coûts: Oui, généralement oui. Pour la production des fondations, vous devez calculer environ 9 EUR par m³ pour l'excavation, mais des sols difficiles (principalement de la classe de sol 6) peuvent augmenter considérablement les coûts.
La terre doit non seulement être enlevée mais également éliminée
De plus, vous devez recalculer au moins le même montant si vous voulez que le sol soit éliminé. Dans l'ensemble, il faut s'attendre à des coûts élevés pour les travaux de terrassement.
Dans notre exemple de coût, nous creusons une tranchée de fondation de 40 cm de profondeur, la surface au sol est de 15 m². Donc, environ 6 m³ de terre doivent être enlevés et éliminés. Un autre 6 m³ de terre est nécessaire pour le tablier antigel. En plus des coûts d'enlèvement et d'élimination de 12 m³ de terre, il y a des frais supplémentaires que l'entreprise facture (utilisation de la machine, temps de travail, etc.) Vous pouvez prendre en charge environ 80 EUR par heure.
Question: Comment pouvez-vous réduire les coûts sur la plaque de fondation d'un garage?
Expert en contrôle des coûts: Le point le plus important ici est la contribution personnelle . Les travaux de terrassement ne devraient pas être un problème, surtout avec un petit garage.
Si nécessaire, vous pouvez emprunter une petite mini-pelle que vous pourrez faire fonctionner vous-même. Les frais de location sont d'environ 100 à 150 EUR par jour ou peu coûteux le week-end.
Vous n'avez pas besoin d'enlever beaucoup de terre pour la fosse de fondation, juste si vous voulez creuser un tablier antigel sur les côtés, vous devez enlever un peu plus de terre. Vous pouvez généralement distribuer les matériaux excavés assez facilement (gratuitement) sur votre propriété.
Dans ce cas, le coffrage et la mise en place de l'armature ne sont pas trop difficiles, car la statique n'est pas non plus problématique dans la plupart des cas. Cependant, s'il existe un plan de fondation du fabricant du garage, vous devez bien sûr le respecter. Il est préférable de demander à un spécialiste de vous expliquer comment gérer les panneaux de coffrage ou les éléments de coffrage en cas de coffrage perdu, y compris comment disposer correctement le renfort.
Question: Quels sont les coûts approximatifs des matériaux?
Les coûts de coffrage sont plutôt faibles en comparaison
Experts en contrôle des coûts: vous devrez généralement dépenser entre 1,50 EUR par m et 3 EUR par m pour les panneaux de coffrage , ainsi que les connecteurs d'angle et l'huile de coffrage. Pour un bidon de 5 l d'huile de coffrage, il faut calculer à partir d'environ 20 EUR en quincaillerie.
Il est préférable d'utiliser du béton prêt à l'emploi pour le béton. En règle générale, vous devez calculer entre 80 et 130 EUR par m³ (y compris l'allocation de débit et le pompage). Si vous avez encore besoin d'un accélérateur de prise et n'achetez qu'une petite quantité, il peut y avoir des frais supplémentaires.
Dans l'ensemble, avec le prix des matériaux pour les petits garages, dans la plupart des cas, vous obtiendrez probablement bien en dessous de 1000 euros malgré le béton prêt à l'emploi.
Question: Y a-t-il des options si vous ne voulez pas faire le casting vous-même?
Expert en contrôle des coûts: Oui, il y en a aussi. Le poste de coût le plus important, qui peut également être réduit très facilement, est le terrassement.
Donc, si vous creusez vous-même la fosse de fondation et créez vous-même la couche aveuglante et la recouvrez de papier d'aluminium, l'autre travail est beaucoup moins cher.
En concertation avec l'entreprise, vous pouvez peut-être également fixer le coffrage selon les instructions et disposer et fixer les armatures. Cela économise à nouveau des coûts.
En règle générale, tout cela peut être fait assez facilement.
trucs et astuces
Avec un garage plus grand ou très massif, travailler seul peut être assez difficile et prendre du temps. Vous ne devez jamais sous-estimer cet effort. Il est judicieux de couler la dalle de sol vous-même, en particulier pour les petits garages préfabriqués.
